京成標準色だけの６編成がくぬぎ山車庫末端に並んだ光景の話です 2026年2月27日の日中、くぬぎ山車庫の末端部に、平日の朝のみの通勤時間帯運用を終えたとみられる６編成が休んでいました。 ６編成の内訳は、N800形N848、80000形80026・80036・80046、8800形…

2026.3ダイヤ改正後、平日朝の赤羽→池袋を所要9分で揃えた埼京線と湘南新宿ラインのダイヤ内容を比較してみました 2026年2月18日付け「埼京線と湘南新宿ライン 平日朝の赤羽→池袋の競合時間を比較する」の続編です。2026年3月ダイヤ改正時刻表が市販されまし…

2026.3.14ダイヤ改正後、日頃から気になる17路線区間の時刻変化を見てみました JRグループダイヤ改正号の時刻表2026年3月号が、2月25日に発売されました。 改正時刻表発売とともに、気になる路線・駅の列車ダイヤを見たくなってくるのは筆者の毎回の習性です…

8800形8816編成が2026.2.24くぬぎ山車庫の工場内に検査入場しました 京成松戸線の車両検査関係では、8800形8810編成がくぬぎ山車庫での検査を終えて2026年2月20日から松戸線に復帰しました。 8810編成の次の検査編成は、8800形８両編成を６両編成に組成替え…

東京～山形で「つばさ」指定席と、東京～福島は「やまびこ」自由席、福島～山形は特定特急券で「つばさ」指定席空席利用との料金や効率性を比較してみました 2025年12月3日付けの東北新幹線東京～新青森、2026年2月19日付けの秋田新幹線東京～秋田の「全区間…

2026.2.14にJR宝塚線踏切で警報機・遮断機が作動せず電車６本が通過していた事象の話です JR西日本から、2026年2月15日付けで「踏切が動作せずに列車が通過した事象について（JR宝塚線） 」の報告がありました。 2026年2月14日6時21分頃、JR 宝塚線川西池田…

2026.2.21に80056編成の２回目の千葉線乗入の安定継続を願う話です 昨日の「京成松戸線8810編成 標準色化後初の復帰走行見学での失敗話」の関連編で、今回は2026年2月21日現在の80056編成の近況の話です。 80000形80056編成については、千葉線乗り入れの話題…

全般検査と併せて京成標準色化され、試運転を経て松戸線営業走行開始の8810編成を見学に行ったら別の編成だった失敗談です 京成松戸線運用情報（以下、「運用情報」）及びその他の情報によると、京成松戸線8800形8810編成は、くぬぎ山車庫での検査と併せて京…

「のぞみ」乗車時は自由席乗車が主体だったのですが近年、指定席志向に変わった自分自身の話です 東海道・山陽新幹線「のぞみ」自由席が2025年３月に、３両から２両へと１両減になって以降、約１年が経過します。 ２両では着席率が厳しいゆえに、自由席愛好…

東北新幹線東京～新青森の自由席＋指定席空席利用とは損得金額がかなり異なりました 2025年12月3日付け、「東北新幹線東京～新青森を自由席＋指定席の空席利用組合せ時の料金損得をみる」の続編です。 東京～秋田の移動は、東北新幹線東京～新青森の「はやぶ…

2026.3.14ダイヤ改正前の、赤羽→池袋の埼京線と湘南新宿ラインを列車時刻等で比較してみました 埼京線・湘南新宿ラインが発着する赤羽駅で最近、2026年３月14日ダイヤ改正において、平日朝の通勤時間帯において、赤羽から池袋方面へは、赤羽を先に発車した順…

下り列車のみ停車の常磐線偕楽園駅以外にもあった、かつて片側方向のみ停車した国鉄士幌線２駅・東海道線１駅と上下線逆走列車、函館線藤城支線の話です 昨日の「水戸偕楽園へ 常磐線特急と団体バスツアーとを松戸起点で比較する」の関連編です。 常磐線偕楽…

常磐線松戸を起点に水戸偕楽園まで、特急「ときわ」と団体バスツアーの選択条件を比較してみました JR東日本では、常磐線が偕楽園付近を通ることから、梅の見頃時期に合わせて、赤塚～水戸間に臨時駅「偕楽園」駅を開設します。 偕楽園駅は、2026年は2月11日…

千葉線乗入再開で元気な80016と、1日間だけで乗入休止→運用休止中？の80056の対照性を中心とした話です 2026年2月も14日を以って、早くも当月の前半が終わりました。 京成標準色化が完了した松戸線80000形の全5編成について、2026年2月前半（2/1～2/14）の千…

2026.3.28運転の、東海道線静岡→菊川の特別列車「きくがわ」号が313系8000番台車両充当についての話です JR東海から、2026年２月９日付けで「特別急行「きくがわ」号の運転について」のニュースリリースがありました。 東海道線菊川駅の橋上駅舎、南北自由通…

全国的にも最も雄大な鹿島線北浦橋梁と、全線高架の大洗鹿島線の展望車窓を味わいながらひたち海浜公園へ向かうコース案内です 2026年２月10日付け、「常磐線・ひたちなか海浜鉄道上野→勝田→阿字ヶ浦経由の乗継ダイヤを見る」の続編です。 国営ひたち海浜公…

JR東海の「春（夏・冬）の乗り放題きっぷ」と「17私鉄 乗り鉄たびきっぷ」、どちらを選ぶか、特徴を比較してみました JR東海では、「JR東海☆春の乗り放題きっぷ」と、「JR東海&17私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」を発売します。 今回は、JR東海の路線に乗る際、両者…

久留里線全線往復乗車に出かける際、他の路線乗車を組み合わせて起点の木更津に向かうまでの７種のコース事例集です 久留里線の久留里～上総亀山間について、2027年3月末までの運行、同年4月1日廃止が決定しました。 東京を起点とする久留里線乗車のコース事…

観光地の国営ひたち海浜公園まで、常磐線・ひたちなか海浜鉄道湊線で上野→勝田→阿字ヶ浦経由での乗継ダイヤを見てみました 昨日の「常磐線東京～水戸往復 普通列車と特急を比較する」の続編です。 今回は、常磐線とひたちなか海浜鉄道湊線で、上野→勝田→阿字…

常磐線の東京～水戸の往復を、普通列車と特急往復で比較したものです 2026年２月８日付け「身延線循環旅での「青春18きっぷ」ルール変更後の普通列車と特急選択との志向変化」の関連で、今回は常磐線上野～水戸編です。 東京～水戸間では、30分間隔の特急ダ…

東京起点に身延線を東海道・中央線と組み合わせて一周の際に、青春18きっぷ新ルール以降、普通列車から特急乗車へと変化してきた自分の列車選択変化の話です JRグループから、2026年２月５日付けで「「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券…

千葉線乗入80016編成、くぬぎ山車庫での8810編成光景と併せて、今後の松戸線車両の関心事の話です 昨日の「京成松戸線80000形の千葉線直通中断が2026.2.5に80056編成で乗入再開に一安心」の続編です。 2026年2月5日、約１か月ぶりに松戸線80000形の千葉線乗…

2026年１月中は千葉線乗入のなかった80000形が2026.2.5に80056編成での復活は喜ばしい話題です 2025年12月21日から始まったと思われた80000形全５編成の千葉線乗り入れでしたが、車両側の不具合があったようで、2026年１月中は松戸線内の運用に戻ってしまい…

近江鉄道乗車券類等の取扱いの変更についての感想 近江鉄道とJR西日本の連名により、2026年１月26日付けで「近江鉄道線で 交通系 IC カード「ICOCA」の利用を開始します！ 2026年3月1日（日）スタート！」のニュースリリースがありました。 今回は、近江鉄道…

４日間で四国島内の鉄道全線を特急グリーン車・普通車指定席中心に回る内容です 昨日の「JR四国「スマえき平日1日パス」でどこへ行く？四国特急コース事例集」の、「四国グリーン紀行」編です。 「四国グリーン紀行」は、四国の特急や快速のグリーン車に４日…

「スマえき平日1日パス」で四国路線を特急自由席で乗りこなす７コースの事例集です 昨日の「JR四国「スマえき平日1日パス」を他の四国フリー切符と比較する」の続編です。 今回は、「スマえき平日1日パス」を使って、平日の一日間に、特急列車自由席に乗車し…

2026年2月中の平日一日利用限定の「スマえき平日1日パス」と他のJR四国のフリー切符とを比較してみました JR四国から、2026年１月28日付けで「春は近し！ 2月は旅せよ！ 「スマえき平日1日パス」の発売について」のニュースリリースがありました。 JR四国チ…

80000形千葉線乗入再開は２月中？３月中？それとも2026年度に入ってからでしょうか？ 京成松戸線80000形は、投入当初からの松戸線内のみだった運用を、2025年12月21日から突然80000形の千葉線乗り入れを開始しましたが、わずか10日間の実施後、同月30日で一…