8900形が他形式と異なる車体長、流線形状にした登場当時の背景等を想像してみました ある日の昼間のこと、くぬぎ山車庫の末端位置に、8900形が他の３形式（8800形・N800形・80000形）とともに、きれいに並んでいました。 松戸側の先頭車位置は、いつもと同様…

8900形8918編成標準色化作業途中の先頭車の正面暫定顔の経過報告です 松戸線8900形8918編成は、2026年4月24日前後にくぬぎ山車庫の工場内に検査入場し、併せて京成標準色化も実施されることとなりました。 工場入場後、約１か月が経過しましたが、中間車４両…

「毛呂、芋も桃色も（もろいももももいろも）」「箱根ケ崎、箱根が先か伊豆が先？」など、駅の回文・キャッチコピーシリーズの八高線編です 八高線は八王子～倉賀野間の92.0㎞、23駅の路線で、八王子～高麗川間の31.1㎞は電化されています。 高麗川から北側…

「高岩、怖い方（たかいわこわいかた）」「手の甲、見せん、小海線」等、小海線の駅の回文・キャッチコピーシリーズの小海線編です 昨日の「2026年夏 東京から小海線野辺山・清里途中下車の日帰りコース事例」の関連編です。 今回は、小海線の回文、キャッチ…

2026年夏 東京から小海線清里・野辺山途中下車の日帰りコース事例 夏を迎えて、東京から日帰り鉄道旅行をしたくなる候補路線の一つに小海線があります。 小海線は小淵沢～小諸78.9㎞３１駅に31駅、JR全路線の中ではもっとも標高が高い1,375m地点を通過する高…

「のぞみ」全席指定席を2026年度下期３連休にも導入したことで、全車指定席はやがて通年化していくでしょうか？ JR東海とJR西日本の連名により、2026年5月21日付けで「２０２６年度における東海道・山陽新幹線「のぞみ」号を全席指定席として運行する期間の…

「ひかり」自由席１両を弱冷房車とすることと、阪急での弱冷車１両減についての意見・感想です JR東海とJR西日本の連名で、2026年5月22日付けで「東海道・山陽新幹線 「弱冷房車」の試験導入について」のニュースリリースがありました。 「お客様が車内でよ…

2026年度3200形42両新製投入により、仮に松戸線の一部編成にも廃車が及ぶとすればどの編成か、3200形は松戸線に入るか等を想像してみました 京成の、2026年5月20日付け「２０２６年度 鉄道事業設備投資計画」プレスリリースの中に、「⑥ ３２００形車両の追加…

2026.6.14に開催される根岸駅・横浜本牧駅の貨物の裏側潜入企画についての感想です JR東日本横浜支社と神奈川臨海鉄道の連名により、2026年5月21日付けで「貨物の裏側に潜入！根岸駅・横浜本牧駅の探検＆レアなSL機関車撮影会」のニュースがありました。 今…

京成は2025年度から松戸線が加わり、同線の他社線接続５駅が上位に入り込みました 京成から、2026年5月20日付けで「２０２６年度 鉄道事業設備投資計画」が公表され、別途、2025年度の駅別乗降人員（一日平均）の公表もありました。 京成の2025年度駅別乗降…

N838の車体側面に復刻塗装ラッピング跡が車体にまだ残っている面影話です 京成松戸線N800形のN838編成は2012年新製で、2014年から開始された当時の新京成によるジェントルピンク化が行なわれた後、2024年7月24日からは登場時の復刻塗装に戻りました。 2025年…

「桜ヶ丘、顔が楽さ（さくらがおかかおがらくさ）」、猫は箱根（ねこははこね）、「南林間、皆・ミリン缶」など、駅の回文・キャッチコピー等の小田急編です 駅の回文（逆さから読んでも同じ読み方）・連続駅川柳・キャッチコピー・難読駅・クイズシリーズの…

くぬぎ山車庫での8918編成の標準色途中経過と、４形式編成並び光景の話です 5月18日の散歩日課で、京成松戸線くぬぎ山車庫の側道を歩くと、8900形8918編成が検査と併せて、ジェントルピンク色から標準色への変更作業の只中でした。 先頭車8911・8918は両方と…

京急で、「逗子海岸」行きを「逗子」と表示していた時代を中心とした、京急字幕式行き先表示の思い出話です 鉄道コらム、2026年5月17日付け、「あえて「正しくない名前」を表示⁉ 「省略した」「追加した」駅名を表示する鉄道車両たち」を拝読しました。 列車…

多客期の単独「しおかぜ」運転を来春の全車指定席化を機に通年実施として、「いしづち」は高松～宇多津の「しおかぜ」接続快速とするのはどうかという一提案です JR四国から、2026年5月15日付けで「夏の臨時列車運転のお知らせ」のニュースリリースがありま…

2026年春の外房線臨時255系が車両不具合で運休後、夏に復活する一喜一憂話です JR東日本の2026年5月15日付け「（2026年）夏の臨時列車の運転について」のプレスリリースでの関心事の一つに、房総特急255系が復活するかどうかの点がありました。 255系は、202…

新千歳空港アクセス増強は複線化等の前に、新千歳空港駅ホーム延長が先決ですが、さらにその前にできる施策は何かを考えてみました 札幌から新千歳空港へのアクセス増強の必要性が話題になっています。 その輸送力増強方法として、 ①単線区間の複線化 ②新千…

回文・キャッチコピー クルマの車名編 今回は、「ノート、ノーと言えない日本」「ノートで遠野（のおとでとおの）」、逆から読んでも「CIVIC（シビック）」など、回文・キャッチコピーの、クルマの車名編です。 過去の車名も含みます。 鉄道に関しては一部、…

中央線・篠ノ井線に2026年秋から投入されるE131系がセミクロスシートを配置せず、オールロングシート化としたことに対する感想です JR東日本が2026年秋から中央線・篠ノ井線に投入するE131系の座席について、セミクロスシートを配置せず、オールロングシート…

読み方の難しい駅名の多い京福電気鉄道の読み方クイズ、回文・キャッチコピーと、全国の主な長い駅名の話です 京福電気鉄道は、嵐山本線四条大宮～嵐山7.2㎞、13駅と、北野線帷子ノ辻～北野白梅町3.8㎞、９駅、計11.0㎞、22駅の軌道線です。 叡山ケーブルと…

211系が走るもう一つ地区、高崎周辺で吾妻線、上越線、両毛線、信越線（高崎～横川）の４路線乗車に加えて、周辺路線等にも乗車する東京起点の日帰り６コース事例です 昨日の「2026年夏休み期間の中央線・篠ノ井線211系乗車 ５路線10コース事例」の、高崎周…

東京から全区間普通列車で中央線・篠ノ井線211系乗車を中心とした、小海線・しなの鉄道・中央（西）線・飯田線・身延線等、５路線10コース事例です 2026年5月7日・8日の、中央線・篠ノ井線E131系投入、211系の一部置き換え予想関連の３回目です。 2026年秋か…

中央線・篠ノ井線高尾～長野間で、長距離運転の普通列車ダイヤ状況を見てみました 昨日の「中央線・篠ノ井線高尾～塩尻～長野へのE131系投入の関心事について」の続編です。 現在運用中の211系普通列車が、2026年秋以降、徐々にE131系化されていくにあたり、…

以前から予想されていた中央・篠ノ井線高尾～長野へのE131系正式投入に対する関心事を列記したものです JR東日本八王子支社と長野支社の連名により、2026年5月7日付けで「中央本線・篠ノ井線・信越本線に新型車両を投入します」とのプレスリリースがありまし…

新鎌ヶ谷～北初富駅間の自転車歩行者専用道路脇に公園がオープンした話です 新鎌ヶ谷～北初富は0.7㎞の駅間距離で、2019年12月に高架化されました。 両駅のホーム上からは、互いに駅や電車が見える直線区間です。 松戸線の隣、北側には北総線、成田スカイア…

「大人の休日倶楽部パス」利用期間中の東北新幹線「はやぶさ１号」の利便性と、北東北各地への乗継案内です 2026年4月29日付け「「大人の休日倶楽部パス」指定席利用６回を10回に改定してはどうか？」の関連編です。 「大人の休日倶楽部パス」2026年度の公表…

2026年4月で、80000形が千葉線乗入運用に就いた割合を中心に、現在の京成の千葉線乗入充当形式の考え方を探ってみました 京成松戸線80000形は、千葉線乗り入れ運用（以下、「千葉線運用」）が保留されていた時期もありましたが、2026年4月から全５編成とも復…

今回の鶴見～扇町・海芝浦の各１往復内容に対する、次回企画時の参考意見です JR東日本びゅうツーリズム＆セールスが、「鶴見線ナイトツアー ―消灯運行で味わう工場風景と海芝浦の夜―」を2026年6月20日（土）に開催します。 団体臨時列車「鶴見線ナイトツア…

〇「十日市場（とおかいちば）、東海・千葉（とうかい・ちば）」など鉄道の回文・川柳・キャッチコピー・クイズ集の横浜線編です 横浜線はJR東日本の路線で、東神奈川～八王子間42.6㎞に20駅あります。 一部の電車は根岸線桜木町、磯子、大船まで直通します…

男性でも使用可能ですが、「葉山女子旅きっぷ」の名称について考えてみました 京急では、ホームページの「おトクなきっぷ」のページで、知名度の高い「みさきまぐろきっぷ」のほか、「よこすか満喫きっぷ」「三浦半島まるごときっぷ」「葉山女子旅きっぷ」の…