10両編成でトイレ付き車両が５両のままでは夜行列車として少なすぎるのでは？ JR東日本は「カシオペア」の引退と前後して先般、2025年６月10日付けで「新たな夜行特急列車を導入します～運行を通じて地域の皆さまと新たな観光需要を創出します～ 」のニュー…

JRグループや他のJRとの共同切符でなく、JR東日本単独切符となった背景を探ります 旅行総合研究所タビリス、2025年6月13日付け「『東日本のんびり旅パス』はなぜ発売されるのか。平日にも使える全線乗り放題きっぷ」を拝読しました。 JR東日本の、学休期以外…

東日本のんびり旅パスが青春18・北海道＆東日本パスより有利なケースとは？ JR東日本から、2025 年６月10日付けで「『急がない旅』のニーズにお応えして『東日本のんびり旅パス』を発売します。 ～新幹線・特急列車では見逃してしまう地域の魅力を発見する旅…

「週末パス」はどのような理由から発売終了に至ったかを想像してみました JR東日本から、2025年２月19日付けで「えきねっとでのご予約でおトクな商品を期間限定で発売します！～新幹線や在来線特急列車の 50％割引及び一部のおトクなきっぷの見直しについて…

東海道・山陽・北陸・北海道新幹線と、JR東日本と接続するJR東海在来線への適用拡大を期待します JR東日本から、2024年12月10日付けで「Suica の当たり前を超えます～ Suica Renaissance ～」のニュースがありました。 記事の一部を引用させていただきます。…