飯田線秘境７駅（小和田、中井侍、伊那小沢、為栗、田本、金野、千代の各駅）を定期普通列車で一日のうちに下車体感する乗継コース事例です 昨日の「飯田線全線運転列車で秘境９駅、渡らずの橋、最急40‰勾配車窓鑑賞のコース事例」の続編です。 前回は、豊橋…

JR東海の「春（夏・冬）の乗り放題きっぷ」と「17私鉄 乗り鉄たびきっぷ」、どちらを選ぶか、特徴を比較してみました JR東海では、「JR東海☆春の乗り放題きっぷ」と、「JR東海&17私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」を発売します。 今回は、JR東海の路線に乗る際、両者…

「青春18きっぷ」３日用が2,150円高いことの正当性説明についての感想です 今回は、２か月以上前に拝読させていただいた記事についての内容で恐縮ですが、自分の頭の片隅で気になるため、書かせていただきました。 Yahoo!ニュース、2025年9月3日付け、「JR「…

熱海から利用開始する場合であっても、三島まで新幹線乗車を条件とする発売手法等についての話です JR東海から、2025年11月12日付けで「ＪＲ東海☆冬の乗り放題きっぷ」発売！ ～冬に、ほっこりローカル線の旅はいかがでしょうか～」のニュースリリースがあり…

自由周遊区間がもう少し広ければと無い物ねだりしつつ、来夏の発売有無に注目です JR西日本から、2025年９月４日付けで「関西広域のJR線が乗り放題なパス「JR西日本QR２dayパス」が登場！～2日間で関西旅行を満喫しよう！～」のニュースリリースがありました…

「青春18きっぷ」秋季版にはならず、従前価格での発売に安心しました JRグ ループから、2025年9月2日付けで、「「秋の乗り放題パス」および「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」の発売について 」のニュースリリースがありました。 10月14日の「鉄…

JR西日本とJR四国の青春18きっぷ版として（仮称）「四国＆西日本パス」企画を検討してはどうかとの意見提案です 昨日の「青春18きっぷ利用者7～8割減による今後のJRグループの動きを想像する」の続編です。 青春18きっぷのJR東日本版として「東日本のんびり…

売上高20億円重視で今後も発売継続か、利用者7～8割減重視でJR各社単独切符に移行か、何年度頃荷動きがあるのか等、探ってみました 旅行総合研究所タビリス、2025年8月10日付け「青春18きっぷ、利用者7～8割減で『都合のいい存在』に。新ルールでも『悪くな…

JR東海のどの路線に乗るかを計画するコース例の東京発の編です。 昨日の「『JR東海☆夏の乗り放題きっぷ』でどこへ行く？【①名古屋発 編】」の東京発編です。 「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」（以下、「JR東海夏きっぷ」）のルール上、「EXサービス」により、…

名古屋を起点にJR東海の在来線を２日間味わうコース事例です 今回は名古屋を基点として、「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」を使って、2025年７月19日から９月10日までの期間内の連続２日間で、どの路線に乗るかを計画するコース例の内容です。 名古屋は「JR東海…

往路は小田原→熱海を東海道新幹線、帰路は御殿場線沼津→国府津経由が交通費最少と思われます JR東海版の青春18きっぷともいえる「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」（以下、「JR東海夏きっぷ」）が話題を呼んでいます。 この切符は、EXサービスで熱海～米原を着駅…

切符の格安さと、ＥＸサービス利用による新幹線乗車要件が絶妙なJR東海の計算力 2025年６月15日付け、拙「東日本のんびり旅パスが発売される理由を考える」の、「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」編です。 JR東海から、2025年６月20日 付けで「『ＪＲ東海☆夏の乗…