平行普通列車

常磐線と京成松戸線に魅せられた者のブログです

新京成N858とN838編成 正面ロゴマーク顔の差異

2025.3/26現在、N858のロゴマークはカットされたが、N838正面「SHINKEISEI」文字処理はまだ?

2025年3月22日に、京成の宗吾車両基地で「京成×新京成×北総 撮影会in宗吾車両基地」が開催されました。

多くのブログを見させていただき、京成3001編成、北総7501編成、新京成はN858編成が横並びしたことを知りました。

新京成もN818編成であれば3編成のバランスが取れたのですが、くぬぎ山車両基地で検査前の準備作業中と見受け、N800形最終編成のN858を選んだかと思われます。

撮影会当日時点では、N858に正面ロゴマークが残っていたのは参加者の方には幸いで、仮にN848であったらロゴマークはありませんでした。

列車番号白色LEDも新鮮でした。

 

撮影会終了後、3月26日時点の状況ですが、ロゴマークは除去され、車体側面の車両番号のステンレスプレートも新京成社章のないタイプに変わっていました。

新しい車両番号のプレートを見ると、基地内の片隅に留置中のN818のプレートと比べるとピンク色が鮮やかですが、これはN818のプレート設置後の時間経過によるものかもしれません。

 

同日、朝の運用のみのN838復刻塗装編成もありました。

車両番号プレートはN858同様、新京成社章のないタイプに変わっていましたが、先頭車正面を見ると「SHINKEISEI」の文字は残っていました。

復刻塗装編成だから残したとすれば、同じ復刻塗装の8800形8813編成・8808編成のロゴマーク撤去の方向性とは異なってきます。

 

あくまで3月26日時点の状況であり、同月31日までに「SHINKEISEI」文字の消去は時間の問題と思いますが、様子を見たいと思います。

 

なお、現在の新京成沿線各地には、最後の記録をしようと写真撮影される人の姿が多くなっています。

桜の開花時期とも重なります。

混乱なく4月1日の京成移行となるよう願っています。