平行普通列車

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JR東日本「キュン♥パス」2025年度版でどこへ行く?指定席が満席でも新青森へ行く時の乗継列車時刻ガイド

東京~盛岡は「やまびこ」自由席、盛岡~新青森は指定席の空席利用の列車時刻ガイドです

2025年12月7日付け、「JR東日本「キュン♥パス」2025年度版でどこへ行く?災害復旧した奥羽線新庄~院内を行くコース事例」、8日付け、「JR東日本「キュン♥パス」2025年度版でどこへ行く?程々の移動距離で抑えるコース事例」の続編です。

「キュン♥パス」でどうしても新青森へ行きたい、しかし指定席が満員の場合は、東京~盛岡は「やまびこ」自由席、盛岡~新青森は指定席の空席利用となります。

今回は、指定席が満席でも新青森へ日帰り往復したい人への列車時刻をご案内します。

 

★仙台~盛岡間各駅停車型の「はやぶさ」利用時の留意点

一部の時間帯については仙台~盛岡の「やまびこ」が、同区間各駅停車型の「はやぶさ」の「やまびこ」の設定がなく、その代わりに仙台~盛岡間各駅停車型の「はやぶさ」で運行している時間帯があります。

この場合は、東京~仙台を「やまびこ」自由席、仙台~盛岡は同区間各駅停車型の盛岡行き「はやぶさ」指定席の空席利用、盛岡~新青森は「はやぶさ」指定席の空席利用となります。

ただし、仙台~盛岡間ノンストップ型の「はやぶさ」は対象外であり、指定席の空席乗車はできませんので混同しないようご注意ください。

 

【東京→新青森

東京発 → 列車名  →盛岡着 → 盛岡発 → 列車名  →新青森着(所要時間)

6:04発「やまびこ51号」→9:17着 → 9:48発「はやぶさ3号」→10:52(所要4:48)

8:45発「やまびこ53号」→12:06着 →12:37発「はやぶさ15号」→13:21(所要4:36)

9:40発「やまびこ55号」→12:54着 →13:05発「はやぶさ17号」→13:57(所要4:17)

10:37発「やまびこ57号」→13:54着 →14:37発「はやぶさ21号」→15:29(所要4:52)

11:36発「やまびこ59号」→14:50着 →15:37発「はやぶさ23号」→16:43(所要5:07)

12:36発「やまびこ61号」→15:50着 →16:37発「はやぶさ25号」→17:30(所要4:54)

 

★仙台→盛岡で各駅停車型「はやぶさ」指定席の空席利用乗車(所要時間)

東京7:12発「やまびこ123号」→仙台9:17着、仙台9:35発「はやぶさ103号」(仙台→盛岡間各駅停車型「はやぶさ」)→盛岡10:50着、盛岡10:59発「はやぶさ7号」→盛岡11:51着(所要4:39)

 

新青森→東京】

新青森発 → 列車名  → 盛岡着 →盛岡発 → 列車名 → 東京着(所要時間)

新青森発11時台までは省略

12:39発→「はやぶさ20号」→13:44着 →14:08発「やまびこ60号」→17:24(所要4:45)

13:52発→「はやぶさ24号」→14:44着 →15:08発「やまびこ62号」→18:24(所要4:32)

16:38発→「はやぶさ32号」→17:44着 →17:54発「やまびこ64号」→21:12(所要4:34)

17:22発→「はやぶさ34号」→18:10着 →18:41発「やまびこ66号」→22:00(所要4:38)

18:25発→「はやぶさ38号」→19:13着 →19:40発「やまびこ68号」→23:20(所要4:55)

18:39発→「はやぶさ40号」→19:44着 →20:29発「やまびこ70号」→23:44(所要5:04)

 

★盛岡→仙台で各駅停車型「はやぶさ」指定席の空席利用乗車(所要時間)

新青森14:38発→「はやぶさ28号」→盛岡15:44着、盛岡16:08発「はやぶさ110号」→仙台17:21着→17:25発「やまびこ152号」→東京19:28着(所要4:50)

新青森15:52発→「はやぶさ30号」→盛岡16:44着、盛岡17:07発「はやぶさ112号」→仙台18:20着→18:44発「やまびこ156号」→東京20:48着(所要4:56)

 

立席特急券で東京~新青森を3時間、デッキで過ごす選択肢

東京~新青森直通「はやぶさ」の最速列車は所要2時間58分です。

具体的には下記3列車です。

①東京8:18発「はやぶさ5号」→新青森11:16着

②東京9:36発「はやぶさ11号」→新青森12:34着

新青森18:25発「はやぶさ38号」→東京21:23着

 

はやぶさ」が満席の場合、乗車時間が2時間58分ならば、全区間デッキで立ってでも、同区間立席特急券に「キュン♥パス」指定席1回分を充てた方が効率的という選択肢もあります。

「やまびこ」自由席と「はやぶさ」特定特急券の4時間越えコースより早くて楽という考え方です。

そのように考えれば、今回の「やまびこ」盛岡乗り継ぎは不要の情報ではあります。

 

帰路の「はやぶさ」「やまびこ」又は「やまびこ」往復に指定席2回分充当の使い方も

しかしながら、全区間立席特急券利用がすべてとは思われません。

東京~新青森の「はやぶさ」が満席なら、時間はかかっても東京~盛岡「やまびこ」指定席に「キュン♥パス」指定席1回分を充てるという人もいると思います。

ただ、盛岡~新青森の着席は運次第です。

往路は立ってもいいが、帰路は疲れているので座りたい人は、新青森→盛岡→東京を「はやぶさ」と「やまびこ」の組み合わせで指定券2回分を充てるという方法もあろうかと思いますし、「やまびこ」往復の方に2回分を充てる考え方もあるでしょう。

 

東京~新青森はやぶさ」満席時の、盛岡「やまびこ」乗り換えダイヤ状況が多少でもお役に立てれば幸いです。

tairayukiblog.hatenablog.jp

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