平行普通列車

常磐線と京成松戸線に魅せられた者のブログです

飯田線秘境7駅を一日で巡る普通列車乗継コース事例

飯田線秘境7駅(小和田、中井侍、伊那小沢、為栗、田本、金野、千代の各駅)を定期普通列車で一日のうちに下車体感する乗継コース事例です

昨日の「飯田線全線運転列車で秘境9駅、渡らずの橋、最急40‰勾配車窓鑑賞のコース事例」の続編です。

前回は、豊橋を起点に順番で柿平、小和田、中井侍、伊那小沢、為栗、田本、金野、千代、伊那田島の秘境9駅を紹介させていただきました。

飯田線の秘境駅を巡るには臨時急行「飯田線秘境駅号」が便利です。

豊橋→飯田の下り「飯田線秘境駅号」では8駅、飯田→豊橋の上り同列車では6駅の秘境駅に下車しながら効率的に移動できます。

ただ、秘境駅を巡るなら「飯田線秘境駅号」に乗ればいいと言えば、そこで話は終わってしまいます。

また、「飯田線秘境駅号」は全車指定席のため満席時は乗車できず、年間を通しての運転日も限られています。

 

そこで今回は、9駅の中で秘境度が比較的少ないと思われる柿平、伊那田島の2駅を除いた7駅を対象に、いつでも急に実行できる定期普通列車により、一日でいかに効率よく巡ることができるか、豊橋を起点に考えてみました。

なお、普通列車本数の制約と、下車時の一定時間確保のため、上下列車を行ったり来たりしての訪問コースになりますので、ご了承ください。

 

飯田線秘境7駅途中下車コース(豊橋起点の一日コース)

豊橋5:58→8:38為栗9:48(為栗駅の下車滞在時間70分。以下、同)→10:15小和田11:18(63分)→12:06金野12:54(48分)→13:07田本13:53(46分)→14:10千代15:14(64分)→15:57中井侍16:32(35分)→16:35伊那小沢17:39(64分)→20:16豊橋

 

以上の通り、豊橋5時58分発で、帰着は20時16分です。

飲食準備、休憩時間や列車乗り過ごし等にはご注意ください。

 

上記以外に、もっと効率的な列車乗継があるかもしれません。

「飯田線秘境駅号」がいかに楽で効率的な列車であるかを改めて感じますが、逆に時刻表をめくりながら、定期普通列車であれこれ悩みながら効率的な秘境駅乗降計画案を捻り出すのも鉄道趣味の面白さです。

 

飯田線を含めたJR東海のフリー切符各種

飯田線で「TOICA」等、交通系ICカードの利用エリアは豊橋~本長篠までです。

今回の秘境7駅で「TOICA」等では乗降できませんのでご注意ください。

 

飯田線秘境駅途中下車巡りには、JRグループによる青春18きっぷ、秋の乗り放題パスのほか、JR東海独自の青空フリーパス、JR東海&17私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ、JR東海☆乗り放題きっぷ等、様々なフリー切符を活用する方法もあります。

利用の際は、発売時期、利用期間、フリー区間、発売額等の諸条件をご確認の上での切符選択をお願いいたします。

 

※ 筆記にあたり、JR東海の2026年2月26日付け「「飯田線秘境駅号」運転のお知らせ~好評につき伊那谷のお酒を味わう特別列車「伊那谷お酒学園第2弾」も運行します~ 」を参考にさせていただきました。

tairayukiblog.hatenablog.jp

tairayukiblog.hatenablog.jp

※ 写真は本文と無関係です。