豊肥線
３日間でJR九州の新幹線と自由席のある特急全列車に乗車する５種類のコース事例です JR九州から、2026年9月25日付けで「旅して応援！「九州であおう」乗り放題パス」のニュースリリースがありました。 「九州であおう乗り放題パス」は、2026年10月1日（木）…
南阿蘇鉄道のホームページと、高千穂あまてらす鉄道連携関連の感想等です 南阿蘇鉄道のホームページで、2025年１月７日付けの新着情報で、「2025年（令和7年） 3月15日ダイヤ改正について」の記事を拝見しました。 南阿蘇鉄道については拙ブログで何度か書か…
2025年の鉄道の新たな動きの中から独断偏見で10点を選んでみました あけましておめでとうございます。 2025年もよろしくお願いします。 今回は、2025年３月15日のダイヤ改正の話題で関心のあるものを10点選んでみました。 筆者の独断と偏見での選定ですので…
豊肥線滝水、日豊線市棚、日南線志布志折り返し列車時間の効率性がポイント 2024年8月31日の拙「南九州 DE 超回復！きっぷ フリー区間は熊本－大分以南の方が効果的では？」の関連編です。 今回は、３日間で日中にすべてのフリー区間に乗車し、さらに話題の…
豊肥線滝水－日豊線市棚がフリー区間でつながっていればずっと使いやすくなったが JR九州から、2024年8月27日付けで「南九州 DE 超回復！きっぷ」発売のニュースリリースがありました。 2024年10月1日から開催の「南九州 DE 超回復～HEALING JOURNEY in 熊本…
2020年度から2023年度まで４年間の線区別利用状況（平均通過人員）をみてみました JR九州から、2024年8月20日付けで「2023年度線区別ご利用状況等の公表について」のニュースリリースがありました。 平均通過人員が一日あたり2,000人未満の線区については毎…
九州アプリ くじきっぷで運良く３日間乗り放題が当選した時の、捕らぬ狸の皮算用の旅行計画案です 昨日の拙「『九州アプリ くじきっぷ』に『JR九州線３日間乗り放題』のオプション配慮を」の続編です。 「JR九州線３日間乗り放題」は10,000分の300の確率で当…
新たな豊肥線肥後大津直通２往復が更に熊本延長の可能性を考えてみました 2023年７月14日のNEWSポストセブン「被災をきっかけに廃止やBRT転換が目立つローカル線 それでも全線復旧した南阿蘇鉄道と只見線がとった方法」を見ました。 その中で、待望の７月15…
2023年７月15日からの南阿蘇鉄道列車運用の想定と自己流の乗り方です 南阿蘇鉄道が５月19日付けニュースリリースで、「７月15日ダイヤ改正（全線運転再開）について」を公表しました。 ダイヤ改正の話題の一つに、新型気動車MT‐4000形の２両投入による豊肥線…
