東京から九州・四国・北海道まで新幹線乗継で主要駅移動時間状況を見てみました 2026年3月14日ダイヤ改正により、東京を起点に各地の主要駅まで、どの程度の移動時間かを見てみたものです。 ここでは、東京6時00分発「のぞみ１号」、同6時32分発「はやぶさ１…

「こどもぼうけんきっぷ」で往路は普通列車、帰路は新幹線や特急に乗車する５つの九州コース事例です 昨日の「JR九州「こどもぼうけんきっぷ」でどこへ行く？新幹線と特急で九州一周のコース事例」の続編です。 往復とも普通列車のコース、新幹線・特急で往…

九州一周を九州新幹線と特急で回るコース等、５種類のコース事例です JR九州から、2025年11月18日付けで、「ご家族での帰省や初詣、年末年始のおでかけに使ってください！ 小学生限定！ＪＲ九州の普通・快速列車、JR九州バスの路線バスに１００円で乗れるこ…

西九州新幹線が佐賀駅を経由するか、しないかで佐賀発着の特急本数はどう変わるでしょうか？ 旅行総合研究所タビリス、2025年9月28日付け「JR九州社長「並行在来線の経営分離を前提とせず」。西九州新幹線問題は前進するか」を拝読しました。 読後感として、…

有明海の海底トンネル建設、諫早－武雄温泉は２時間に１本運転ならば、「リレーかもめ」のスーパー特急化で長崎－博多直行の方がよいのでは？ Merkmal（メルクマール）、2025年４月12日付け「西九州新幹線『佐賀県を通らないルート』実現可能か？ 有明海ルー…

今後、電化区間の架線の撤去または架線は残るが普通列車は気動車化の可能性がありそうな路線・区間を考えてみましたJR東日本東北本部から、2024年10月18日付けで「奥羽本線 新庄～院内駅間 復旧状況と運転の見通しについて」のニュースリリースがありました…

非電化による気動車化、単行運転も選択肢では？ 阿武隈急行の鉄道存続が伝えられています。 阿武隈急行は全線の交流電化による電車運転で尽力してきましたが、近年の利用低迷から電化設備、電車運用、電車の今後の置き換え等が課題となってきそうです。 これ…

2020年度から2023年度まで４年間の線区別利用状況（平均通過人員）をみてみました JR九州から、2024年8月20日付けで「2023年度線区別ご利用状況等の公表について」のニュースリリースがありました。 平均通過人員が一日あたり2,000人未満の線区については毎…

JR九州路線を100円で回る６コースの紹介です JR九州で、普通列車が１日乗り放題の「こどもぼうけんきっぷ」を９月１日の乗車まで。わずか100円で発売しています。 小学６年生以下が対象で、購入は乗車日の前日までです。 中学生以上の兄弟とか、親の同行など…

西九州新幹線全通の一方法としての、佐賀県を経由しない有明海ルートを考えます 乗りものニュース、2024年７月８日付け、「このままでは乗り換えが永久固定･･･ 西九州新幹線を全通させるには “全く別ルート”の方がメリット大？」を拝読しました。西九州新幹…

九州アプリ くじきっぷで運良く３日間乗り放題が当選した時の、捕らぬ狸の皮算用の旅行計画案です 昨日の拙「『九州アプリ くじきっぷ』に『JR九州線３日間乗り放題』のオプション配慮を」の続編です。 「JR九州線３日間乗り放題」は10,000分の300の確率で当…

813系全82編成246両をロングシート化するJR九州の徹底さ JR九州から、2023年11月30日付けで「813系電車ロングシート化します 」とのニュースリリースがありました。 その冒頭の説明で、「JR九州の主要な線区を走行する 813 系電車は、お客さまにより快適にご…

佐賀空港経由の迂回ルートと、博多―長崎の時間短縮の両立はできるか？ 2023年11月２日付け、毎日新聞「九州新幹線長崎ルート『南回り』協議の用意 佐賀知事、与党委に伝達」と、読売新聞「西九州新幹線、佐賀空港近く通る案『フル規格』の場合で議論…佐賀県…

洗面所をトイレ内に配置したことで、利用回転率を悪くしていないか？ 昨日の「JR東海373系は２号車にもトイレ洗面所の増設を」の関連編です。 洗面所・トイレの話題が続きますがご了承ください。 JR九州の特急は他のJR５社の特急と一線を画す存在で、JR特急…

貨物列車は富山－直江津でディーゼル機関車牽引になるのか？ 毎日読むブログの一つに「えちごトキめき鉄道社長（いすみ鉄道前社長）鳥塚亮の地域を元気にするブログ」（以下、「地域元気ブログ」）があります。 「鳥塚亮の乗りたくなる鉄道、行きたくなる田…