東京から関東圏内の主な駅までのＩＣ運賃変動額を見てみました 2026年１月11日付け「JR東日本2026.3.14運賃改定後の首都圏ＩＣ運賃変動額を見る」の続編です。山手線・京浜東北線・中央線高尾・総武線千葉・常磐線取手より先の区間の内容です。 2026年３月14…

2025年冬季「青春18きっぷ」3日間用で「30駅周遊コース」と「ミニ周遊コース」の計40駅スタンプ収集のコースの一例です JR東日本首都圏本部から、2025年12月19日付けで、「JR東日本 レジェンドトレインスタンプラリー ー記憶に残る“名車”たちー」のニュース…

グリーン車と普通車指定席の料金差はどの程度あるのか、JR東日本の主要駅区間でみてみました 昨日の「新幹線と特急のグリーン車乗車時は座席配列に留意を」の続編です。 新幹線や特急のグリーン車と普通車指定席とでは、どの程度の料金差があるでしょうか。 …

東京→伊東往復と、東京→日光→大宮→高崎→八王子→東京の乗継計画ガイドです 「東日本のんびり旅パス」については既に何度か書かせていただきましたが今回は、JR東日本ニュースの中の、「行き先だけサクっと決めて、気ままに旅へ！」のモデルコース、伊東と日光…

2015年～2021年に我孫子－伊豆急下田で「踊り子」が設定された頃の思い出話です 2015年３月に上野東京ライン、東北線上野－東京間が開通した時に、東京発着「踊り子」を常磐線我孫子まで延長した形の臨時列車が設定された頃の話です。 この臨時列車はやがて…

サフィール踊り子E261系の接客設備に意見３点 「サフィール踊り子」（以下、「サフィール」）は「スーパービュー踊り子」の後継として登場しながらも、全車グリーン車とし、プレミアムグリーン車、４人用・６人用個室、天井窓設置、カフェテリア車両まで組み…