平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

東急

東急東横線「Q SEAT」利用促進にはまず「S-TRAIN」と料金・購入方法の同一化を

東急線内利用の「S-TRAIN」350円に対して「Q SEAT」500円では避けられてしまう マイナビニュース、2024年3月24日付け、「東急東横線『Q SEAT』利用率は? サービス開始から半年以上経つが…」を拝見しました。 大井町線・田園都市線で好評の「Q SEAT」を東横…

東急・相鉄 共通1日乗車券 定期券機能のないPASMO限定は見直しを

定期券機能付きPASMO・Suicaや、磁気券の発売は設定趣旨に合わない? 東急と相鉄が1日乗り放題の切符が2024年3月16日から毎日発売されます。 「東急・相鉄 共通1日乗車券」の名称は東急での発売上のもので、相鉄では「相鉄・東急線 共通1日乗車券」です…

東急東横線Qシートの利用促進策を考える

11月~12月の「おためし半額キャンペーン」での利用促進効果はどうか? 東急から、2023年11月8日付けで「東横線 有料座席指定サービス『Q SEAT』 おためし半額キャンペーンについて ~期間限定で半額の250円で購入いただけます~」のニュースがあり…