平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

相鉄

東急・相鉄 共通1日乗車券 定期券機能のないPASMO限定は見直しを

定期券機能付きPASMO・Suicaや、磁気券の発売は設定趣旨に合わない? 東急と相鉄が1日乗り放題の切符が2024年3月16日から毎日発売されます。 「東急・相鉄 共通1日乗車券」の名称は東急での発売上のもので、相鉄では「相鉄・東急線 共通1日乗車券」です…

東急東横線Qシートの利用促進策を考える

11月~12月の「おためし半額キャンペーン」での利用促進効果はどうか? 東急から、2023年11月8日付けで「東横線 有料座席指定サービス『Q SEAT』 おためし半額キャンペーンについて ~期間限定で半額の250円で購入いただけます~」のニュースがあり…

横須賀線東逗子-久里浜のホームドア未設置に隠れた諸事情を探る

E235系基本11両編成の位置のままホームドアを設置すれば済む話ではなかった 昨日の「JR東日本首都圏のホームドア整備対象区間と駅乗降客数の関連を見る」の続編です。 今回は、東京の電車特定区間内にあって、グリーン車付き11両編成も発着しながらホームド…

相鉄線ミステリートレインReの企画に期待する

普段は通過しない線路上を行く列車に乗れるファン心理を捉える企画 相模鉄道で6月18日(日)に、かしわ台を出発駅とする「相鉄線ミステリートレイン Re」を運行する旨のニュースリリースがありました。 2022年5月8日(日)に続く第2弾で、かしわ台駅集合…

相鉄・JR直通線の利用を伸ばすには

相鉄・JR直通線を新宿発着で継続する際の利用促進策の話です 昨日の「相鉄のJR直通先は今後東京駅追加を」の続編です。 2023年3月からの相鉄・東急新横浜線開業後、相鉄・JR直通線は厳しい状況になりそうなことから、新宿発着列車の半数以上を東北新幹線接…

相鉄のJR直通先は今後東京駅追加を

相鉄から渋谷~池袋が東急優位なら、JR東日本は東京直通が効果的 相模鉄道(以下、「相鉄」)は現在、JR東日本の横須賀線、埼京線と相互直通運転をしており、JR線の直通先は、ラッシュ時は一部、大宮、川越まで行きますが、基本は新宿までです。 相鉄は2023…