普通列車、定期特急、臨時特急の３種を比較します ２月から３月にかけて、日本三名園の一つ、茨城県水戸市の偕楽園が梅が見ごろの時期に合わせて賑わいます。 常磐線偕楽園駅は駅を降りてすぐに観光地に着く、全国有数のアクセス時間の短い駅です。 梅の開花…

盛岡－青森往復や、JR東日本だけ連続５日間乗車で青春18より得です 夏旅行の定番として青春18きっぷ（以下、「青春18」）がありますが、北海道＆東日本パス（以下、「北東パス」）の存在も頭をよぎります。 JR全路線乗車可能、乗車日自由、複数人数同時使用…

青春18きっぷと北海道オプション券でも不便な津軽二股と奥津軽いまべつ接続 青春18きっぷ（以下、「青春18」）で本州から北海道へ向かう時は、北海道新幹線オプション券（以下、「オプション券」）により、津軽線津軽二股駅で北海道新幹線奥津軽いまべつ駅に…

敦賀－直江津－上越妙高に第三セクター４路線一体の青春18きっぷ版を企画してはどうでしょうか？ JR西日本が２月28日に北陸線敦賀－金沢間の廃止届を国土交通省に提出したとの報道がありました。 2024年春の北陸新幹線敦賀開業まであと１年になりました。 新…

JR鈍行に一部、新幹線・特急を組み合わせた遠距離日帰りの自分流経路です 2022年11月21日の拙「自分流❝青春18❞日帰り5回分の経路」の新幹線・特急の一部併用版です。 青春18きっぷの2023年の発売が公表されました。 青春18を継続してくれたのは嬉しいことで…

青春18きっぷで５コース、JR鈍行だけの自分流経路です JR鈍行列車でどこへでも好き勝手に行ける自由さが青春18きっぷの魅力です。 今回は自分のお気に入り定番コースの紹介です。 ポイントは、陽の当たらないローカル区間をコース内に入れることです。 東京…

今後の青春18きっぷは自動改札機対応が望ましい 青春18きっぷ（以下、「青春18」）は息の長い企画切符です。 長く続いている理由は以下のとおりかと察します。 ・安価なこと。 ・JR１社にとどまらず、JR全線乗車可能なこと。 ・１人でもグループでも任意に使…