平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

小湊鉄道

東京近郊で景色のよい鉄道路線を聞かれたら 独断偏見ベストテン

東京近郊区間で独断偏見で選んだ10路線です 一緒に仕事をしていた時の人から、「近場で景色のよい路線はないか」と聞かれることがあります。 「どこかお薦めの路線はないか」とは違って、「景色のよい路線」となると限られてきます。 今回は、筆者の独断と偏…

小湊鉄道運転士が呼気検査で替え玉 市原市の財政支援に影響はないか?

市原市に財政支援を要請中だった小湊鉄道が、今回の騒動で影響を受けないか? 小湊鐵道から、2024年3月8日付けで「保安監査結果に対する改善措置の途中経過について(仕業前アルコール検査を行わず、列車を操縦させていた事象)」のプレスリリースがありま…

「サンキュー♥ちばフリーパス」2日間で全路線に乗れるか?(その2)

小湊鉄道→いすみ鉄道→久留里線→東京湾フェリー→成田泊で効率を上げるコースです 2030年8月30日付け、拙「『サンキュー♥ちばフリーパス』2日間で全路線に乗れるか」の続編です。 前回、2コースを考えながら、小湊鉄道の平日と土曜・休日ダイヤの勘違いが悔…

「サンキュー♥ちばフリーパス」2日間で全路線に乗れるか?

小湊、いすみ、久留里線、房総半島をいかに効率よく乗るかがポイント JR東日本から「サンキュー♥ちばフリーパス」「サンキュー♥ちばフリー乗車券」2023年度版の発売が公表されました。 9月1日~10月31日と、2024年1月4日~2月29日の連続2日間有効で、…

千葉県150周年5社1日乗車券の売り切れ顛末反省記

すぐ売り切れるからと早めの購入を呼びかけておきながら、自分が失敗した顛末記です 2023年6月8日の拙「千葉県150周年5社1日乗車券で小湊鉄道の上総牛久-上総中野全駅下車計画」の関連編です。 今回は、切符の購入ができなかった自分の失敗顛末記です。…

千葉県150周年5社1日乗車券で小湊鉄道の上総牛久-上総中野全駅下車計画

廃線危惧(?)の小湊鉄道上総牛久以南を効率的に全駅下車する列車計画です 京成グループの京成・新京成・北総鉄道・小湊鉄道・芝山鉄道の5社で2023年6月15日の千葉県民の日から「千葉県誕生150周年記念 鉄道5社共通1日乗車券」を発売することがニュース…

団体ツアーで定期普通列車に一般利用者と混乗することについて

小湊鉄道・いすみ鉄道の房総横断ツアーに見る定期普通列車への乗車を例に ローソントラベルで6月18日(日)に「房総横断鉄道 小湊鐵道 五井機関区見学×いすみ鉄道 国吉駅 静態保存車両見学」のツアーが開催されます。 コースは、小湊鉄道五井駅集合9:50 → …

小湊鉄道の財政支援要請と、休日の列車利用促進策

小湊鉄道の休日利用促進に、全駅鑑賞列車と久留里線連携企画を提案します 4月28日のNHK首都圏NEWS WEBで、小湊鉄道は厳しい経営状況が続き、このままでは利用者の少ない上総牛久-上総中野間の廃線を含めた検討も必要になるとして、市原市に対し4月20日、…

久留里線久留里-上総亀山の利用促進策を考える

久留里線久留里-上総亀山で観光客を呼び込む施策を提案します 久留里線久留里-上総亀山間の一日平均利用者が2021年度で55人の状況から、3月9日にJR東日本千葉支社で動きがありました。 同区間が鉄道の特性である大量輸送のメリットを発揮できていない…

小湊鉄道はいすみ鉄道との房総横断を配慮して上総中野発着列車増加を

小湊鉄道養老渓谷折り返し列車1往復の上総中野延長を 明日、3月11日に「房総横断鉄道 小湊鉄道五井機関区見学✖いすみ鉄道 国吉駅生態保存車両見学」のツアーが実施されます。 機関区と生態保存車両の見学を含め、全区間定期列車乗り継ぎで五井11時20分発、…

JR東日本千葉支社、小湊鉄道、いすみ鉄道の3社合同企画の今後に期待

3社連携による今後一層の発展を期待し、2コースの団体ツアーを提案します JR東日本千葉支社、小湊鐵道(ここでは「小湊鉄道」で表記)、いすみ鉄道の3社合同で、小湊鉄道といすみ鉄道の列車旅を楽しみ、利用促進を図るツアーが2021年から何度か企画されて…

自分流 何度行っても新鮮な3箇所

飽きずに繰り返し何度も行っている3箇所の紹介です 今回は、行きたくなったら迷わずに何度でも足が向く、お気に入り3箇所の話です。 飛行機、空港の話から始まりますが、ご了承ください。 1.伊丹空港の千里川土手 航空ファンには有名な伊丹空港付近の飛…