今後、電化区間の架線の撤去または架線は残るが普通列車は気動車化の可能性がありそうな路線・区間を考えてみましたJR東日本東北本部から、2024年10月18日付けで「奥羽本線 新庄～院内駅間 復旧状況と運転の見通しについて」のニュースリリースがありました…

新幹線５路線に日帰り５日間、指定席６回を効率活用する循環鉄道路線コース紹介です 2024年度の「大人の休日倶楽部パス東日本版」の、鉄道主体の車窓旅行中心のコース案内です。 今回は、東京起点の日帰り連続５日間編です。 40歳台までの方には無縁の話です…

勝田のE653系２編成は共通運用か、走行路線や役割を区分するか？ JR東日本から2023年８月４日付けで「新色の E653 系電車が運行を開始します！」のニュースリリースがありました。 新潟車両センターのE653 系７両編成が、新製当初配属されていた勝田電車区に…

事業用機関車の電車・気動車化で、観光列車のみの運行に特化？ JR東日本は６月１日付けニュースリリースで、「上野駅開業１４０周年 ～感謝の気持ちを込めて上野駅の魅力を発信します～」と題した記念列車の運転や行事を実施する内容を公表しました。 記念列…

小出、会津若松の両方から東京起点で日帰り可能なダイヤを 只見線にオリジナル観光列車導入検討の記事を見かけました。 福島県や観光団体等で構成する只見線利活用推進協議会が、2027年度までに五能線「リゾートしらかみ」の只見線版のイメージの観光列車を…