平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

室蘭線

札幌-室蘭の特急「すずらん」と普通列車乗継ダイヤを比較する

特急からの普通列車移行は、料金負担感と所要時間の長さが影響ない範囲だから? 旅行総合研究所タビリス、2024年7月18日付け、「JR北海道、特急列車で収入増。全車指定席化、イールドマネジメントで成果」を拝読しました。 JR北海道が、2024年度の第一四半期…

特急「すずらん」の今後の快速化の可能性を考える

「すずらん」の利用低迷による回復策は自由席復活でなく快速格下げで? 札幌-室蘭の特急「すずらん」が全車指定席の影響で利用が減っているようです。 Yahoo!ニュース(北海道新聞)、2024年6月12日付け、「『特急すずらん』利用低迷 札幌―室蘭 全席指定化…

「すずらん」の東室蘭行き案内表記の不可思議と全区間特急化との兼ね合いを考える

「すずらん」東室蘭-室蘭特急化の経過の意外性? 2023年11月17日付け、乗りものニュース「理由は『特急室蘭行きって言いたかった』!? 謎の『各駅停車すずらん』消滅の理由 18きっぷ特例にも影響か」を拝見しました。 札幌-室蘭の特急「すずらん」は、東室…

将棋界話題の棋士の鉄道話(その4)愛知から函館本線「山線」日帰りは可能?

愛知-中部国際空港-新千歳空港-函館線山線区間乗車-愛知の日帰り可否を検証 将棋界話題の藤井聡太八冠と鉄道については、これまでに3回書かせていただきました。 新たな話題として、2023年11月10日・11日の第36期竜王戦7番勝負第4局が小樽市内で行な…

JR北海道の特急全車指定席化を考える

全車指定席化の新千歳空港経由の4特急と、自由席を残す旭川経由の6特急 旅行総合研究所タビリス、2023年11月11日付け「JR北海道、特急『全車指定席化』進める。24年3月改正『北斗』『おおぞら』など」を拝見しました。 2024年3月のダイヤ改正から函館・千…

「函館本線海線&山線紀行3日間」ツアー 鉄道ファンが望む経路の配慮を

次回の同企画参考用に、渡島砂原線と藤城貨物線の追加配慮を提案します クラブツーリズムは、全行程が列車乗車を主とする鉄道路線体験、団体列車乗車体験等、鉄道ファンが喜ぶプランを多く企画する会社です。 9月中に4回実施する2泊3日の『「函館本線」…

室蘭線室蘭-苫小牧電化存続と737系電車投入の積極策の背景を考える

全国的に電化設備撤去の雲行きの中、電化活用を選択したJR北海道の経過を想定してみました JR北海道が4月13日付けでニュースリリース「5月20日(土)新型737系電車を室蘭線に投入します」を公表しました。 以前からの公表を含め、737系2両13編成投入…

JR北海道737系交流電車投入に期待

交流普通電車のDC置換傾向の中、JR北海道737系に期待 西九州新幹線武雄温泉-長崎開業により、長崎線肥前浜-長崎間の交流電化設備は撤去となりました。 非電化に戻したのは、長崎への貨物列車がないことや、普通列車は気動車で十分なこと、電化設備の維持管…