鹿島臨海鉄道
2025年6月終了の週末パス最後の思い出に私鉄・第三セクター線に乗るコース事例です 週末パスの終了に伴い、最後の旅行に使おうかと計画を立てる人も多いかと思います。 現在は「キュン♥パス」も発売されていますが、週末パスにはあるが、キュン♥パスにはな…
房総→鹿島灘→常磐路→三陸→陸奥湾→日本海沿い南下の、太平洋→日本海外周編です 2024年5月24日付け、拙「大人の休日倶楽部パス東日本でどこへ行く?(日帰り連続5回編)」の続編で、今回はJR東日本路線で太平洋側路線から日本海側路線を5日間で外周するコー…
国営ひたち海浜公園を沿線に持つ、ひたちなか海浜鉄道の利用促進策を探ります 昨日の拙「臨時特急『冬を満喫!海浜公園号』高崎-勝田の両毛・水戸線経由を考える」の関連編です。 「冬を満喫!海浜公園号」をはじめ、通常の常磐線列車で勝田到着後、国営ひ…
北鹿島(現:鹿島サッカースタジアム)-神栖-奥野谷浜の貨物線乗車は、国鉄旅客線全線乗車に含めるべきかどうかという悩み 2023年10月22日、第30回鹿嶋まつりに合わせて鹿島臨海鉄道の鹿島サッカースタジアム(旧:北鹿島。以下、「鹿島スタ」)から鹿島臨…
1日で全路線乗車は不可能。乗車開始駅と路線の選択がポイント JR 東日本水戸支社が6月14日付けで、茨城県内の鉄道路線(つくばエクスプレス等、一部を除く)と、栃木県東部を含む真岡鉄道全線の乗車可能な「ときわ路パス」を発売する旨、ニュースリリース…