毎時同一時分発で乗りやすいダイヤを目指したい「うずしお」 マイナビニュース、2024年１月８日付け「JR四国、特急『うずしお』高松～徳島間で昼時間帯の停車駅を統一へ」を拝見しました。 2024年３月16日ダイヤ改正後、「うずしお」の高松－徳島間で昼時間…

JR他社同様、全車指定席化の方向か？指定席・自由席共存か？ JR四国の特急はJR東日本、JR西日本、JR北海道の特急が全車指定席化方向の中で、自由席と共存の列車がほとんどで、列車によっては自由席の割合の方が高くなっています。 JR東海、JR九州も自由席を…

2025年度頃に登場予定の新型気動車の関心部分を中心に列記してみました JR四国の国鉄型ローカル気動車は、キハ54・32・40・47形を中心に約50両前後が活躍しています。 新製後40年近くを経過するため今後、新型ハイブリッド気動車で置き換えていく方向性が出…

各地での新幹線建設優先の綱引きの中での四国新幹線の位置づけはどうか 北陸新幹線敦賀開業の2024年３月16日まで半年を切りました。 敦賀開業後の新幹線整備は北海道新幹線札幌開業に移りそうですが、すでに次の新幹線着工の綱引きは始まっています。 〇 北…

王位戦七番勝負第５戦徳島へ。「マリンライナー」「うずしお」乗車体験は如何に 将棋の王位戦七番勝負の第５局が、８月22日から徳島市の「渭水苑」で始まりました。 会場は牟岐線で徳島から２駅目、二軒屋駅から徒歩16分ほどの位置です。 藤井聡太七冠が王位…

高徳線高松－徳島の「うずしお」が牟岐線往復だけの設定に 昨日に続いて、団体列車企画についての話です。 JR四国が2023年７月28日付けで、募集型企画旅行として、2023年９月３日（日）に「特急列車うずしお号運行開始35周年記念！『キハ185系うずしお号阿波…

四国特急の１列車単位での自由席と指定席の割合は？ JR四国が、2023年７月13日から９月30日までの中で連続３日間（８月８日から16日を除く）、JR四国全線の特急自由席に乗降自由な「夏の四国あちこちきっぷ」を発売するとのニュースリリースがありました。 …

３両～４両編成の特急に半室グリーン車がある背景を探ります 全国の新幹線と特急のグリーン車に乗り放題だったフルムーン夫婦グリーンパス（以下、「フルムーンパス」）の発売が2021年度を以って終了しました。 これまで、フルムーンパスの利用者に対応して…

8600系・2700系・8000系はすべてコンセント付きとする方が、ＪＲ四国特急全体のイメージが向上する ＪＲ四国は５月22日付けニュースリリースで、8000系特急電車の全車両を2027年度までにリニューアルすることを発表しました。 主なリニューアル内容として、 …

３路線４区間による他の路線波及と、今後のＪＲ四国の更なる施策を予想します ＪＲ四国社長が４月25日、予土線、予讃線向井原－伊予大洲（愛称：愛ある伊予灘線）、牟岐線阿南－牟岐、牟岐－阿波海南の３路線４区間について、今後の存廃を含めた議論を自治体…

四国の新幹線建設が決まるとしたら 岡山－松山と予測します ＪＲ四国関連の４回目、今回は四国の新幹線の予測です。 毎回のことですが、何の根拠もない勝手な内容なので予めご了承ください。 本州、九州、北海道の３島にはあって、四国にはないものの一つに…

「瀬戸大橋線開業35周年記念 帰ってきた四国満喫きっぷ」で四国全線が効率よく回れるか？ ＪＲ四国関係の３日目です。 ＪＲ四国が瀬戸大橋線開業35周年記念企画として、４月８日から５月21日までの乗車を対象に「瀬戸大橋線開業35周年記念 帰ってきた四国満…

２両編成のデラックス気動車の新製を期待 ＪＲ四国・ＪＲ西日本・ＪＲ貨物・東急の４社がクルーズトレイン「ザ・ロイヤルエクスプレス」（以下、「ロイヤルEX」）を2024年１月から３月までの３カ月間に、１回当たり４日間、計６回延べ24日間の運行を発表しま…