平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

2024-01-11から1日間の記事一覧

中央線辰野-塩尻 今後想定される合理化の方向性を考える

非電化による小海線気動車充当または蓄電池電車投入を予測 マイナビニュース、2024年1月7日付け、「JR東日本、中央本線辰野~塩尻間で減便 - 日中時間帯は3時間に1本」を拝見しました。 2024年3月16日に実施するダイヤ改正から、通称辰野支線と呼ばれる辰…