平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

2024-03-14から1日間の記事一覧

常磐線三河島駅 ホーム末端(日暮里側)幅の狭さとホームドア整備を考える

ホームドアのない約3m幅の位置で列車を待つ間に特急が通過する現況 常磐線三河島駅ホームは、国鉄時代は10両編成までが停車できる構造でした。 改札口が南千住側の端に位置する1面2線構造で、上下線の両端に貨物線があるのが特徴です。 土浦方面の中距離…