天王台、取手の緩行線エレベーター、ホームドア対策案 常磐緩行線我孫子－取手間を取り上げます。 常磐線綾瀬ー我孫子は1971（昭和46）年に複々線化されました。 北千住ー綾瀬は、綾瀬車両基地の関係で、当時の営団地下鉄側が受け持った、変則的な複々線とな…

武蔵野線と貨物２支線、計３線の連続高架橋下を行く 常磐線とつくばエクスプレスが高速で走る中、我が道を行く（？）流鉄流山線（以下、「流山線」）は、東京近郊では貴重な、昭和の風物詩的路線です。 ここでは流山線の、自己流の楽しみ方を書きます。 流山…

はじめまして。 常磐線普通列車 平行に魅せられた「たいらゆき」です。 かつて、常磐線いわき駅が平駅だったころ、上野駅発ＥＦ８０牽引の普通列車平行がありました。 客車の「行先表示板」が「平行」だったので、「へいこうゆき」と錯覚したことが鉄道に親…