平行普通列車

常磐線と新京成に魅せられた者のブログです

京成

初詣参拝でなぜか浮かんでくるブラームス交響曲第1番

電車で初詣に行く時にこだわる列車と、祈祷で頭に浮かぶ音楽の話です 新京成では新年から8805編成に「謹賀新年」のヘッドマークを掲げて走行しています。 8805編成の運転時刻に合わせながら初詣に行こうかと思いつつも、コロナ禍で自粛中ゆえ、参拝とは無関…

青砥停車スカイライナーに別愛称を

青砥・新鎌ヶ谷停車型のスカイライナーに補助愛称の提案 京成「スカイライナー」は11月26日のダイヤ改正から、日暮里-空港第2ビル駅間ノンストップ速達型のほかに、青砥と新鎌ヶ谷停車型を設定しました。 列車の愛称はどちらも「スカイライナー」で、号数…

快速急行と快速、急行の混同解決案

快速急行と単独の快速・急行との紛らわしさの解決策 列車種別は各社各路線で多様であり、似たような名称も多く見られます。 しかしそれが混同、混乱、誤乗の原因になることがないとは言えません。 今回は大手私鉄の中から京成、東武東上線、西武池袋線の事例…

スカイライナー新鎌ヶ谷停車の背景

なぜ東松戸、千葉ニュータウン中央ではなく新鎌ヶ谷? 2022年11月26日から京成電鉄の座席指定有料特急列車「スカイライナー」の一部が新鎌ヶ谷駅に停車することになりました。 日暮里-空港第2ビル間でスカイライナーが途中駅に停車するのは青砥に次ぐ施策…

基地見学は最寄り駅から列車輸送を

車両基地見学会は最寄駅から基地へ貸切列車の設定配慮を 鉄道会社は、鉄道ファンに楽しんでいただこうと、車両基地見学会を随時企画します。 常磐線では、松戸車両センターで10月22日・23日に、「実際に走っている列車で運転操縦&車掌体験ができます!」と…

新京成は京成千葉線の直通強化を

日中のわずかな編成数追加で全列車千葉線直通に 武蔵野線、北総線、東葉高速鉄道の東京直通路線開業により、新京成での松戸、新津田沼経由の通勤・通学客が減りました。 新京成では、急行列車の設定は今後も考えられず、京成成田本線や北総線乗り入れもない…