平行普通列車

常磐線と京成松戸線に魅せられた者のブログです

「新京成24stationスタンプラリー」で全駅10分間途中下車巡りはいかが?

スタンプラリーで全24駅下車の新京成思い出づくりはいかがでしょうか

新京成から、2025年1月29日付けで「『新京成24stationスタンプラリー』を開催します(2/7~3/23)※2,000セット限定」とのニュースリリースがありました。
2025年4月に京成合併を控えての、新京成最後のスタンプラリーとなりました。

新京成の思い出」をテーマに、これまでのイベントや車両をスタンプにしたとのことで、1日乗車券も発売されます。

 

新京成として最後の記念に、全駅をゆっくり、じっくり巡りたいところですが、24駅下車は容易ではありません。

 

そこで、新京成の10分間隔ダイヤを活用して、松戸から京成津田沼に向かって各駅順番に下車し、10分後に来る次の電車に乗り継ぎを繰り返しながら、進んで行くのはいかがでしょうか。

 

松戸9:00発で全24駅下車すると京成津田沼13:24着です

具体的な一案として、土曜・休日に松戸9時00分発電車でスタートし、以下、次の上本郷駅から順に、到着時間、次の電車乗車時間、駅前周辺の見学等の情報、2023年度一日平均乗降人員の情報をまとめてみました。

なお、各駅の発着時刻は厳密に調べたものではありませんので、実際の乗車時は各駅時刻表等でご確認ください。

 

駅名    着時刻 発時刻 一日平均乗降人員、駅付近情報

松戸             9:00発、93,292人、常磐線接続

上本郷      9:03着、  9:13発、  6,960人

松戸新田     9:14着、  9:24発、  7,138人、上下線別々改札口

みのり台     9:25着、  9:35発、  9,021人、上下線別々改札口

八柱       9:37着、  9:47発、40,771人、武蔵野線新八柱駅接続

常盤平      9:49着、  9:59発、17,832人

五香        10:01着、10:11発、27,202人

元山           10:13着、10:23発、15,494人、陸上自衛隊松戸駐屯地

くぬぎ山       10:25着、10:35発、  6,592人、新京成本社あり

北初富        10:37着、10:47発、  5,298人、北総線高架橋と隣り合う

鎌ヶ谷       10:49着、10:59発、36,254人、北総、東武野田線接続

初富            11:01着、11:11発、  5,112人

鎌ヶ谷大仏 11:13着、11:23発、13,702人、鎌ヶ谷大仏

二和向台     11:25着、11:35発、16,148人

三咲            11:36着、11:46発、13,442人

滝不動         11:48着、11:58発、 7,394人

高根公団     12:00着、12:10発、14,382人

高根木戸     12:11着、12:21発、  8,015人

習志野     12:23着、12:33発、42,226人、東葉高速鉄道接続

習志野         12:34着、12:44発、12,747人

薬園台         12:46着、12:56発、14,328人

前原             12:58着、13:08発、 9,983人、上下線別々改札口

津田沼     13:11着、13:21発、59,471人、総武線接続

京成津田沼 13:24着、      42,396人、京成接続

        (全24駅平均 21,883人)

 

松戸を9:00発電車でスタートして、京成津田沼に13:24着です。

4時間24分を要したことになります。

日中の全14編成のうち、松戸-京成津田沼折り返し運用の6編成には、同じ編成の電車に二度乗ることになります。

 

別の方法として、松戸からすぐに上本郷で下車せず、松戸新田で下車し、松戸新田からは上り松戸行きに乗って上本郷で下車し、上本郷からは松戸9時10分発電車でみのり台下車という上下線電車のすれ違い時刻を活用すると、京成津田沼到着時刻を幾分か早めることができます。

ただ、新京成として最後の企画なので、10分下車で着実に、順番に前に進んで行く方が、後々の思い出としては記念に残ると思います。

 

どこまで実施する人がいるかは分かりませんが、新京成各駅の個性拝見ということで、余裕をもって半日を新京成で楽しむのはいかがでしょうか。