2025年4月に運転再開した奥羽線新庄～院内を行く５コースの紹介です
JR東日本から、2025年12月4日付けで「冬の平日は魅力いっぱいの東日本エリアに「キュン♥パス」で旅に出よう！～平日に旅したい！というニーズにお応えします～」のニュースリリースがありました。
「キュン♥パス」は2023年度に発売開始され、今回の2025年度は３回目となり、「キュン♥パス」の名称もすっかり定着したようです。
今回の利用期間は、2026年2月12日～ 3月12日の間の平日で、１日間１万円、連続２日間18,000円、利用日の14日前までの購入が条件です。
新幹線を含めて自由席は乗り放題、指定席も２回（２日間用は４回）乗車可能です。
「キュン♥パス」で2025年4月に復旧した奥羽線新庄～院内乗車はいかがでしょうか？
奥羽線新庄～院内間は、2024年7月25日の大雨により、土砂流入や盛土のり面崩壊など 26 箇所で運転に支障のある被害が発生し、 不通となりましたが、2025年4月25日に復旧、運転を再開したところです。
奥羽線新庄駅は陸羽東線、陸羽西線も接続する交通の要衝ですが、山形新幹線「つばさ」で新庄から先の接続３路線区間の列車が動かなくなってしまっていました。
陸羽東線の鳴子温泉～新庄と、陸羽西線全線はまだ未開通ですが、ひとまず奥羽線新庄～院内の運転再開により、福島～山形～秋田～青森の奥羽線全線乗車が復活したのは喜ばしいことです。
今回は、昨年同期の「キュン♥パス」では果たせなかった奥羽線新庄～院内乗車を主体とした、１日間有効の日帰り事例５コースを考えてみました。
（１）東京7:12→山形新幹線「つばさ123号」指定席①→10:46新庄11:18→奥羽線普通列車→12:06院内12:11→奥羽線普通列車→13:14大曲13:39→秋田新幹線「こまち24号」指定席②→17:04東京
（２）東京10:00→山形新幹線「つばさ133号」指定席①→13:32新庄13:36→奥羽線普通列車→14:20院内14:25→奥羽線普通列車→15:21大曲15:45→秋田新幹線「こまち30号」指定席②→19:04東京
【補足】
山形新幹線全区間乗車後、新庄からの開通区間に乗車し、大曲から秋田新幹線で東京に戻るコースです。
奥羽線新庄～院内の運転再開区間車窓の観察には、新庄→院内の下り列車の方が、院内→新庄の上り列車よりも堪能しやすいと思われます。
（１）東京7:32→秋田新幹線「こまち３号」指定席①→10:50大曲11:14→奥羽線普通列車→12:05横堀12:21→13:08新庄
・新庄13:18→山形新幹線「つばさ144号」指定席②→16:48東京
または
・新庄15:17→山形新幹線「つばさ150号」指定席②→18:48東京
（２）東京11:20→秋田新幹線「こまち19号」指定席①→14:31大曲14:42→奥羽線普通列車→15:35横堀15:52→16:49新庄17:12→山形新幹線「つばさ156号」指定席②→20:48東京
【補足】
先に秋田新幹線で大曲まで乗車後、奥羽線普通列車で南下しながら新庄側の運転再開区間に乗車するコースです。
なお、１のコースの下り、新庄→大曲方向では院内乗り換え、２のコースの上り、大曲→新庄方向では横堀乗り換えとなっているのは、乗り換え後の列車の始発駅での着席を目指すためです。
東京7:12→山形新幹線「つばさ123号」指定席①→10:46新庄11:18→奥羽線普通列車→12:06院内12:11→奥羽線普通列車→12:53横手14:15→北上線普通列車→15:36北上16:30→東北新幹線「はやぶさ110号」指定席②→18:56東京
【補足】
北上線で横手から北上に向かうコースです。
今回の奥羽線新庄～院内乗車を兼ねて、乗車機会が少ないと思われる北上線の乗車も果たすものです。
４ 東京→東北新幹線→北上→北上線→横手→新庄→山形新幹線→東京
（１）東京7:16→東北新幹線「はやぶさ101号」指定席①→9:43北上9:55→北上線普通列車→11:09横手11:34→奥羽線普通列車→12:05横堀12:21→13:08新庄
・新庄13:18→山形新幹線「つばさ144号」指定席②→16:48東京
または
・新庄15:17→山形新幹線「つばさ150号」指定席②→18:48東京
（２）
・東京9:40→東北新幹線「やまびこ55号」指定席①→12:31北上
または
・東京10:37→東北新幹線「やまびこ57号」指定席①→13:32北上
北上13:42→北上線普通列車→14:55横手→奥羽線普通列車→15:35横堀15:52→16:49新庄17:12→山形新幹線「つばさ156号」指定席②→20:48東京
【補足】
北上線で北上から横手に向かうコースです。
５ 東京→上越新幹線→新潟→羽越線→秋田→新庄→山形新幹線→東京
東京6:08→上越新幹線「とき301号」自由席→8:10新潟8:23→羽越線特急「いなほ１号」指定席①→11:57秋田→秋田駅付近周遊→秋田13:45→奥羽線普通列車→15:35横堀15:52→16:49新庄17:12→山形新幹線「つばさ156号」指定席②→東京20:48
【補足】
逆回りのコースもありますが、秋田→新潟の羽越線「いなほ」の海岸線車窓が見えない時間帯になるためお薦めできず、記載は略しました。
「いなほ」の乗車時間が長いため、こちらを指定席１回分に充て、上越新幹線「とき」は自由席とするものです。
今回は、奥羽線新庄～院内の運転再開の乗車体験を兼ねたコースに特化しての事例でした。
同区間に特別な見どころの車窓があるわけではありませんが、陸羽東・西線の未開通を思えば奥羽線新庄～院内の運転再開乗車は、後になって貴重な体験となるのではないでしょうか。
